Cortacésped: os recomiendo que la compréis con motor de válvulas en cabeza

Tema en 'Cortacésped: cuál elegir, uso y mantenimiento' comenzado por Itsanoblue, 27/3/06.

  1. Itsanoblue

    Itsanoblue

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    Bueno como ya se acerca la temporada del cortar el cesped me permito sugerir que cuando compreis una maquina de cortar cesped, la compreis con un motor de valvulas en cabeza, lo vereis por que en la parte delantera del motor pone OHV o OHC el fabricante honda tiene todos sus motores para cortacespedes con valvulas en cabeza, brigg straton solo en la gama Intek. Muchos fabricantes fabrican cortacespedes y suelen poner estos motores, o bien honda o bien brigg.
    Los motores con valvulas en cabeza hacen menos ruido, consumen menos, duran mas, y cuestan muchisimo menos en arrancar.
     
  2. plugguo

    plugguo

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    Itsanoblue, totalmente de acuerdo contigo aunque muy pocos montan el robin subaru solo ariens que yo sepa un buen motor y es OHV
    http://www.robinamerica.com/
    honda y bright stratton son buenos motores tambien
     
  3. Itsanoblue

    Itsanoblue

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    Lo mismo pasa con los de kubota, que aqui en españa no se dejan ver mucho, en cambio en francia esta plagado, todos los motores son OHV.
    Y de los de TECUMSEH solo se ven los baratillos de mala calidad.
    Los que si que se suelen ver son los de kawasaki.
    Y la empres STHIL en su linea VIKING acaba de renovar la serie y estan montando ya motores kawasaki OHV en maquinas de 48 centimetros, lo que antes solo hacia kubota o honda, han dado un buen estiron y se ven muchos modelos muy bien hechos,
    La semana pasada compre para el trabajo una VIKING con motor Brigg de la serie intek el 555 PRO una maquina que va muy muy suave con un arranque muy suave y con tres velocidad con embrague de cuchilla, y se puede acoplar el kit de mulching y las cuchillas escamoteables, Lo malo que le veo son las tres velocidades, entre la segunda y la tercera no hay apenas diferencia y con la tercera tienes que estar corriendo tras la maquina, tambien veo bien su engrase a presion, tiene filtro de aceite, algo que esta bien, sobretodo si le vas a meter mucha caña, Tiene tambien la carcasa de aluminio con refuerzon interiores de chapa de acero por si pillas piedras. Los mandos muy muy suaves, con refuerzos en el mañillara para que no se parta, ruedas grandes con doble rodamiento y 7 alturas de corte con una palanca grade que regula las 4 ruedas a la vez. Todo por 1400 euros
    Luego hay una igual por 900 euros en kawasaki para 48 centimetros, pero esta no tiene kit para mulching
     
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