También me gustan los faros, son todo una obra de arte, con sus historias y vivencias. Aquí en Málaga tenemos "La Farola" La dama de la luz Con 33 metros de altura, La Farola de Málaga es el único faro femenino que tenemos en España. El barrio de La Malagueta ha cambiado tanto que La Farola se ha quedado pequeña. En 1817, cuando se encendió por vez primera, era la única luz que, de noche, desafiaba a la negrura para señalar el camino a los barcos. No hay otro faro femenino en las costas españolas, ni tampoco ninguna explicación de por qué La Farola de Málaga es farola y no faro. Tal vez por su graciosa silueta blanca, tal vez porque gobernaba un mar casi siempre en calma y daba entrada a un puerto alegre. Cuando se construyó La Farola, La Malagueta era un barrio de marengos, apenas un puñado de chozas sobre la arena de la playa, tal vez con más ajetreo del normal por la cercanía del puerto. Algunas de las mercancías más viajeras, como el vino, que entonces llegaba a las mesas de los mismos zares de Rusia, se almacenaban en bodegas, cerca de la playa. El trasiego de mercaderías y de pescado marcaría la vida del barrio, pero algo de mágico debía de tener el lugar, porque sus habitantes lo teñían todo de poesía. El primer merendero se llamó Merendero del Coral, y el primer balneario público, Los Baños de Apolo. Hoy, La Farola ha quedado eclipsada por las numerosas torres de edificios que compiten con ella. La primera fue la chimenea industrial de una de las más antiguas fábricas de electricidad de la ciudad, la Málaga Electricity Company. Luego vinieron, en los años sesenta del siglo xx, los intentos de rascacielos. La Farola se quedó tan chiquita al lado de tanto monstruo, que ahora parece de adorno, pero no lo es. Incluso los aviones se guían por sus destellos intermitentes; tres más uno cada veinte segundos. Y los Reyes Magos, acostumbrados a seguir estrellas, llevan unos años entrando en la ciudad por el puerto, reivindicando a La Farola como estrella de la ciudad, como mágica linterna arrumbada, como casi todo lo que nos define.
Me encanta el tema. Todos los faros que enseñais me parecen preciosos, como es normal, alguno más que otros, pero en general una gozada. Creo que los faros gustan mucho, quizás por todo ese encanto de historias que todos hemos escuchado en más de una ocasión. Si a eso le unimos la robusted que deben de tener, que en ocasiones nos parece imposible, como para aguantar los embites del mar, es lógico que nos parezcan tan...bucólicos, enigmáticos y encantadores. RAISTLIN .-El de Formentor, no sólo es bonito el faro, sino todos los alrededores. ATRAM.- He estado varias veces en Santander y me sigue producción la misma sensación las vistas desde el faro de Cabo Mayor. Son impresionantes. (y personalmente para mi gusto y visitándolo con niños, poco seguro hacia el acantilado). La última vez que estuve con mi hijo mayor que tenia dos años, no lo solté ni un sólo instante. Preciosas las fotos del faro de Mouro.
Desde este lado del Atlántico, quiero colaborar con los 2 únicos faros que he visitado por aquí -hay muchos y más bonitos también... pero éstos son los que más cerca tengo- El faro de Punta Mogotes en Mar del Plata que el sábado pasado cumplió 105 años desde su puesta en servicio. y el Faro San Antonio en la Bahía de Samborombón, también de la provincia de Buenos Aires Situado a 11 kms. del centro de la ciudad costera San Clemente, dentro del complejo Bahía Aventura, se eleva el Faro San Antonio, construido en 1890 y puesto en servicio en el año 1892. Su altura sobre el nivel del mar es de 63,17 m., tiene 298 escalones y su alcance luminoso es de 21 millas marinas (39 kms.).. Cuenta con un moderno elevador panorámico a través del cual es posible ascender a lo más alto del faro. Desde allí, en un mirador de cristal, se puede apreciar el magnífico paisaje que los rodea: la Bahía de Samborombón, Punta Rasa, el Arroyo de San Clemente, la Ría de Ajó y las ciudades costeras junto a la inmensidad del Océano Atlántico. -yo lo subí y bajé a pie... aún no estaba el elevador- a pie, no recomendable para claustrofóbicos
En uno de los hilos de mas arriba hable del perjil de mar y de la isla de Mouro. Pero la visteis y no la visteis. Es esta: Este faro entró en funcionamiento por primera vez el 15 de febrero de 1860. Su diseño es similar a otros faros de roca de los que alumbran las costas inglesas, con una torre cónica blanca ubicada en el centro de la vivienda (de una sola planta) donde residían los fareros. Éstos lo hicieron hasta 1921, dándose la circunstancia de que en numerosas ocasiones permanecían varios días incomunicados por los temporales al residir en una isla. La altura focal del faro es de 38,7 metros sobre el nivel del mar, siendo la torre de 18,39 metros de altura sobre el suelo. Ahora volver a la foto para que os hagais una idea de la fuerza del oleaje Originalmente utilizaba este faro una lámpara de una mecha, la cual fue sustituida en 1920 por un destellador de llama desnuda con quemador, además de una óptica de tambor. En 1989 la Demarcación de Costas (organismo oficial que por aquel entonces ostentaba la titularidad del faro) cambió de la alimentación por gas que utilizaba hasta entonces por la energía fotovoltaica, y optó por descabezar el faro pasando éste a la categoría de baliza. El 26 de abril de 2004, habiendo pasado el faro a depender de la Autoridad Portuaria de Santander, se recupera la estética original, al ponerle una nueva linterna. Se utiliza una luz blanca con 1+2 destellos cada 21 segundos, con las siguientes fases: 0,5+4,5+0,5+1,5+0,5+13,5. La potencia de la linterna hace visible la luz a una distancia de 11 millas naúticas. Otro faro en santander es el de Cabo Mayor El fanal de Santander se encendió por primera vez en la noche del 15 de agosto de 1.839, habiendo costeado los gastos la Junta de Comercio de la Provincia. Se construyó sobre los restos del llamado Atalayón de Cabo Mayor, su antecesor, y tenía 119 pies de altura sobre el terreno y unos 330 y medio sobre el nivel del mar. Su aparato, de segundo orden y sistema Fessnel, daba una luz fija con un destello cada minuto y llevaba 100 espejos superiores y 60 inferiores, con 8 lentes y un mechero de 3 mechas circulares concéntricas, que producían un cono de luz de 3 pulgadas de base y 2 de altura. Se movía por un sistema de pesas. Se construyó en París y costó 8.000 pesos fuertes y su gasto era de medio litro de aceite por hora de encendido. FARO DE CABO MAYOR Y SUS ACANTILADOS. TENEMOS TAMBIEN OTROS FAROS IMPORTANTES: FARO DE CABO AJO. FARO DEL PESCADOR Y DEL SALTO DEL CABALLO, EN SANTOÑA VISTA NOCTURNA DEL FARO DE SUANCES : Me dejo algunos como el del Capitan Delacerda en la Peninsula de la Magdalena, el de Santa Ana y alguno de menos importancia. SALUDUCOS NO HE PODIDO RESISTIRME EN REPETIR UN HILO QUE ABRI HACE UN TIEMPO QUE SE DENOMINA "LOS CANTABROS UN PUEBLO INDOMITO ",Y QUE TODAVIA ANDA POR AHI,ALGO DORMIDO PUES TENGO PROBLEMAS DE CONECTIVIDAD. No es por hacerme publicidad. Esto que he puesto es continuacion de lo que algun@s paisanuc@s ya han puesto. Tengo algunos faros mas ,que si los encuentro los añado a este hilo. SALUDUCOS
Un breve resumen sobre las historia de los faros que os he mostrado: El faro de Cabo Mayor, en Santander, es uno de los más emblemáticos de España. Fue inaugurado en 1839 y su torre tiene 30 metros, a añadir a los 60 del cabo, con un alcance de 25 millas. El edificio anexo al faro ha sido reconvertido en museo para albergar la colección del pintor cántabro Eduardo Sanz, especializado, casi podemos decir obsesionado, desde hace muchos años con los faros, y que ha visto recompensada su abnegación con este museo Santander tiene otros 2 bonitos faros, aunque no sean de primer orden, el de La Cerda: Este faro fue inaugurado en 1870. Consta de un torre blanca ubicada en un extremo de una vivienda. Este edificio se ha reconvertido y hoy en día es la sede de el "Aula del Mar", un proyecto docente de la Autoridad Portuaria, junto con la Universidad de Cantabria y la Universidad Internacional Menéndez y Pelayo. La altura focal es de 24 metros sobre el nivel del mar, y de 11,24 metros sobre el terreno. Ayudas a la navegación [editar]Este faro utiliza para alumbrar una luz blanca que emite 1+4 destellos cada 20 segundos. El ciclo de los destellos es: 0,5+3+0,5+1,5+0,5+1,5+0,5+1,5+0,5+10. Por su ubicación, se da la circunstancia de que el faro no es visible al oeste de la demora 160° ya que lo oculta el Palacio de la Magdalena. Su alcance lumínico de es 8 millas naúticas. Y el de mouro: Este es el faro de Isla de Mouro , al que ya conoceis sobradamente y que tiene una trágica historia detrás, ya que durante un temporal que azotaba la bahía de Santander el mar se llevó al farero y a su familia. Ahora está automatizado El faro de Cabo de Ajo es reciente, de 1930, alzándose 71 metros sobre el nivel del mar, al final de la carretera que cruza el pueblo de Ajo, La torre tiene 16 metros y el alcance es de 18 millas naúticas. FARO DE CABO AJO Su historia es como el Guadiana, que aparece y desaparece, ya que el proyecto data de 1907, y su construcción fue aprobada en 1909. Cuando se electrifica el faro de Cabo Mayor en 1914, consideran que ya no es necesario el faro de Cabo de Ajo y se cancela el proyecto. El ayuntamiento de Bareyo, al que pertenece Ajo, rechaza la cancelación basándose en 3 naufragios consecutivos en los acantilados de la zona, y de nuevo vuelve a aprobarse el proyecto en 1921, un faro de acetileno con un alcance de 15 millas. El edificio se construyó en 1928. Todo esto sirvió de poco, porque durante la Guerra Civil dejó de funcionar, y en 1962 y 1982 sufrió reformas, la última le dotó de una nueva torre de hormigón, que aprovecha la óptica y linterna del faro anterior. FARO DEL PESCADOR, EN SANTOÑA: El faro del Pescador alumbró por vez primera en 1864, con una lámpara de aceite de oliva, que daba un alcance de 17 millas, para marcar la entrada a la ría de Santoña y sustituir al de la Punta del Fraile que no marcaba bien la entrada a la ría. La torre tiene 13 metros y está situado a 39 metros de altura, con un alcance de 22 millas. En 1915 fue destruido por un ciclón, y en 1926 se automatizó, lo que supuso la supresión del personal. Es un faro en el que no me importaría vivir algún día. Al faro se llega por una estrecha y muy bonita carretera que pasa por delante del penal del Dueso, que con sus altas murallas nos recuerda la época en que esta cárcel fue famosa por albergar algunos de los presos más peligrosos. La carretera termina en el faro, así que el regreso tiene que ser por el mismo camino. Muy cerca está el faro del Caballo, en desuso. Este faro se encuentra ubicado al pie de los acantilados del Monte Buciero, en la entrada de la ría de Santoña. Lo escarpado del terreno hace que su acceso por tierra se tenga que realizar a través de una escalinata de 682 peldaños con la que salvar el desnivel. Si el estado de la mar es el adecuado también hay un acceso que permite atracar barcos, utilizando en este caso una escalinata de 111 peldaños. El edificio se divide en dos bloques, el primero de ellos destinado a vivienda del farero y el otro la torre del faro. La vivienda es de planta rectangular en dos alturas, y la fachada con mampostería revocada, encalada y sillería. La torre del faro es de forma cilíndrica, ubicando la linterna en la parte superior dentro de una estructura prismática acristalada con cubierta semiesférica. Lo remata un estrecho corredor exterior con barandilla metálica. La altura del plano focal es de 24 metros sobre el nivel del mar y de 13,36 metros sobre el terreno. Comenzó a funcionar el 31 de Agosto de 1.863, aunque no se encuentra operativo desde mediados de la década de 1990 debido a reiterados actos vandálicos Otro de los faros de Cantabria, el de Castro Urdiales, , aunque se vea claramente que es un pegote añadido al castillo de Santa Ana, en el extremo del pueblo. Hay que añadir en las cercanía la iglesia gótica de Santa María, con lo que el conjunto del castillo, el faro y la iglesia dan un perfil único a Castro Urdiales. Existe un proyecto para convertir el castillo en museo, y cambiar el emplazamiento de la sala de motores del faro, pero dejando éste como extraño apéndice de las torres almenaras Esto es una muestra de alguno de los faros de Cantabria. Si surge la ocasion ya pondre puntualmente referencias y anecdotas. SALUDUCOS COPIADO DEL FORO :" LOS CANTABROS UN PUEBLO INDOMITO " SALUDUCOS
holas, muy bonitos sus faros este link te dejara ver mas faros en Puerto Rico http://farosdepur.tripod.com/
Hola, traigo un pequeño aporte. Son fotografías tomadas de publicaciones on-line. En las dos primeras se ve el faro de la Isla de Mouro, Santander, con olas altísimas. Me estremece pensar que en una tormenta así "el mar se llevó al farero y su familia", como cuenta José J.: Esta creo recordar que es de la costa de Galicia: Y por último ésta es de un faro de Sussex, Inglaterra: No entiendo casi nada de faros, pero me aterraría estar tan cerca de la furia del mar. Aclaro que vivo en un lugar que está a más de 1.400 km de la ola más cercana. Saludos, Abuelena.
Ya mi querida compatriota Bellasombra ha subido fotos de los Faros que tenemos más cercanos aquí en la Provincia de Buenos Aires, uno de ellos en las afueras de la Ciudad de Mar del Plata: El Faro de Punta Mogotes El Faro San Antonio dentro del Circuito Turístico Bahía Aventura, cerca de la Ciudad de San Clemente del Tuyú: Han visto también el Faro del Fin del Mundo en la Isla de los Estados frente a la Ciudad de Ushuaia, capital de la Provincia de Tierra del Fuego: Y ahora dejo yo mi humilde aporte: Reserva Natural Municipal Faro Querandí, en la Provincia de Buenos Aires: Ubicada al sur de Mar de Las Pampas, tiene una superficie de 5.757 hectáreas de dunas. Se puede acceder en vehículos de doble tracción, por el pie de duna, con la precaución de circular por la huellas, de modo tal que se preserven la fauna y la vegetación autóctonas, poniendo en valor la majestuosa particularidad del ecosistema. Es el reservorio de agua potable más imponente del mundo y es la muestra actual del paisaje original de Mar de Las Pampas. Querandí es un vocablo de la lengua guaraní que significa “hombres que se untan con grasa”. Los querandíes llegaban en sus incursiones hasta aquella zona de nuestra costa, y por ello se denominó Querandí a la punta geográfica donde se asienta el faro, que a su vez toma de allí su nombre. El Faro Querandí: es la primera construcción erigida en el actual partido de Villa Gesell entre 1921 y 1922, para reemplazar la baliza del mismo nombre que se habría instalado en ese lugar en 1916. Mide 54 metros de altura y comenzó a funcionar el 27 de octubre de 1922 estando aún en servicio, a cargo de la Armada Argentina y el Servicio de Hidrografía Naval. Posee 276 escalones y está pintado con seis franjas negras y cinco blancas. En la época de su construcción el paisaje circundante era solo de dunas vírgenes y móviles, poco despúes fueron forestadas 4 hectáreas para preservar la estructura de la torre. Además, en 1996, la Municipalidad de Villa Gesell crea la Reserva Natural Municipal Faro Querandí para preservar el ecosistema de dunas costeras en su estado natural. Esta reserva es una de las llamadas Reservas de Uso Múltiple, donde se permiten aquellas actividades que no afecten al medio natural, tales como la investigación científica, el turismo y la educación. se extiende desde la localidad de Mar Azul hasta el limite sur del Partido de Villa Gesell, con Mar Chiquita: Agradezco a todos las fotos que subieron y los datos sobre cada uno de lo Faros que tienen en las cercanías de sus hogares, es un tema que siempre me fascino y recién hoy he visto este Post en el Foro. Es lindo saber que hay otras personas que comparten nuestros mismos gustos y aficiones
Hola Magni! En la ciudad de Colón, provincia de Buenos Aires, hay un lago, un lugar muy lindo para pasear, y en ese lago hay un faro, lo estuve viendo en el Google Earth, pero no puedo subir la imagen. Te comento para que vos los puedas hacer. Suerte. Hay quienes eligen ese lugar para sacarse fotos para modelar, de 15 años, etc.
¡Gracias Dolcedonna! Con tus datos pude encontrarlo en Internet y conocerlo, porque no sabía de su existencia... Este faro está a la orilla de un lago, dentro de un Complejo Turístico Municipal, en la Ciudad de Colón, en la Provincia de Buenos Aires, por la ruta que va hacia Venado Tuerto. Si encuentro más información y más imágenes las subiré.
Y Yo que pensé que se habia perdido este hilo. Animaros a seguir poniendo fotos, que yo haré lo mismo. SALUDUCOS
LAS LUCES DEL CANTABRICO Hoy el viento del misterio nos lleva hasta la más absoluta oscuridad, aquella que mana del mar y de sus insondables abismos. He revisado los cuadernos de bitácora de mi caminar y en ellos me he encontrado con una imagen que siempre me ha sobrecogido y a la que he admirado: el Faro. El faro como símbolo de luz en la más absoluta oscuridad, como imagen atávica de la soledad del farero y su inmensa labor. En esta tierra bañada por casi doscientos kilómetros de mar, era el momento de que nuestra nave se recorra los Faros de Cantabria. La soledad del farero, la señal de esperanza de su luz, los naufragios que han evitado, los muertos que han llegado a su vera....todo ello hace que considere a la imagen del Faro y el Farero como una imagen mágica de Cantabria, como lugar mítico y mágico que no debemos dejar pasar ante la atonía de su silenciosa y valiosa labor. Busquemos pues juntos en la más oscura noche la luz que nos ha de guiar a buen puerto, la luz que nunca nos ha de fallar... De : CANTABRIA TIERRA DE LEYENDA
Faro de Belém (Pará, Brasil) https://img172.***/img172/3924/imgp6829rq4.jpg https://img3.***/img3/6984/imgp6883ad9.jpg Faro de Salinópolis (Para, Brasil) https://img172.***/img172/9529/imgp7561ih8.jpg https://img22.***/img22/6721/imgp7566kw1.jpg https://img18.***/img18/4162/imgp7707ml6.jpg