Afrontar Cambio Climatico supone cambiar modelo económico actual

Esto no tiene remedio..a la edad de piedra volvemos, que esas si que no se acaban....

Que conste que no tengo nada contra los que frien ni con los que reutilizan el aceite refrito.....Lo que me parece abyecto es sembrar soja transgenica o maiz transgenico o cualquier otro vegetal comestible para darle de comer a los coches.....

Para eso mejor dejar a Mami tranquila, cosa que dudo ya que somos una especie como las langostas, arrasamos con todo, semos asin que se le va a hacer...

Uy! como se ha puesto el Bush de pacifista.....otro mas con la conciencia floja...Lagrimas de cocodrilo....

Asin semos mis queridisssimos brecht y Lamony y no hay nada que nos haga cambiar , por lo que se ve.....

Pero bueno siempre nos quedaran las primaveras, o languidos veranos como este...


Pa gustos colores....

"No hay calentamiento global: de hecho, la Tierra se enfría"

http://www.lavanguardia.es/free/edicionimpresa/20080609/53475603438.html

Ya me parecia a mi que olia un poco lo del Al Gore....

El mundo es un grano de polvo en el espacio..que mas da lo que Pase...nos creemos el centro del universo...¿os imaginais el centro de universo?

Uau que pasada....! Bueno supongo que los amigos de Mirlim sabran que se siente alli, en medio...bueno tambien alguno de por aqui que haya conseguido levitar...
yo lo intente con la meditacion en la finca....
pero justo cuando empezaba a levantarme del suelo
me vi atrapado por las Zarzas...

Se de otro, murciano por mas señas que se quedo tapado por caracoles cuando intento lo mismo a ver si conseguia dejar de fumar (Ducados)

 

Pues claro Murgui, son cuestiones diferentes la fritanga casera y el negocio a costa de los de siempre...

Ducados?... lo primero que me gustaría que quedase desabastecido sería tool tabaco.... entonces si.... a ver si suena la flauta y me lo ponen más fácil...

Pero no se Murguikuoka,.... me deja dudando lo del posible montaje del calentamiento.... por lo menos lo volveré a repasar,... re-meditar en varios días,....

tiempoooooooo ÚNO!!!: despacio,... a ver que pasa por la mañana despues de consultarlo con la almohada... "a-l-m-o-h-a-d-a"...? suena a árabe... pues lo voy a buscar....
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tic-tac..

tic-tac..

tic-tac..

tic-tac..

tic-tac..

tic-tac..

tic-tac..

tic-tac..

yatá!!!

Lamonyyyyy.... no te vuelvas a desaparecéeeeerrrrrr...... quédate una temporadita por aquíiiiiiiii...... besitos de "jádda"....


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Saludines, majines,

...El sector tecno-científico también empieza a movilizarse,

Científicos lanzan llamado para usar más la energía solar fotovoltaica

PARIS.- Unos 50 científicos de diversas partes del mundo lanzaron el lunes desde París un llamado a favor de un mayor uso de la energía solar fotovoltaica a la hora de elegir nuevas fuentes energéticas.

Por: AFP
09-Junio-2008 (11:42 a.m.)

"Científicos de diferentes ámbitos, consideramos que la electricidad solar fotovoltaica debe ser un elemento clave de la respuesta que debe aportarse a partir de ahora para responder a los desafíos energéticos, medioambientales y climáticos", indicó el texto difundido durante un encuentro con la prensa.

Los firmantes, investigadores alemanes, franceses, japoneses y estadounidenses, reclamaron el lanzamiento de una "acción internacional coordinada de gran alcance" para acelerar el desarrollo de esa iniciativa.

"La capacidad de la energía fotovoltaica está completamente subestimada en las grandes instancias internacionales", subrayó Daniel Lincot, director de investigaciones del Centro Nacional de Investigaciones Científicas de Francia (CNRS).

"Lamento, por ejemplo, que el G8 no haya hablado de (energía) fotovoltaica", añadió Lincot, que presidirá la Conferencia Europea sobre Energía Fotovoltaica que tendrá lugar en septiembre de 2008 en Valencia (este de España).

Los ministros de Energía de los países industrializados que forman el G8 (Estados Unidos, Canadá, Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia, Japón y Rusia), reunidos el pasado fin de semana en Aomori (Japón), junto a tres potencias económicas asiáticas (China, India y Corea del Sur), expresaron sus preocupaciones frente a la subida de los precios del petróleo y reclamaron un incremento de la producción.

La energía solar fotovoltaica representa en la actualidad una ínfima parte del total de electricidad que se consume en el mundo. No obstante, desde hace varios años, la producción mundial está aumentado.

Según el Observatorio de Energías Renovables (Observ'ER), la producción de energía solar fotovoltaica pasó de 2,474 MWc (unidad de potencia utilizada para células fotovoltaicas) en 2006 a 3,733 MWc en 2007, es decir un alza del 50%.

Fuente: http://www.vanguardia.com.mx/diario...usar_mas_la_energia_solar_fotovoltaica/174882

Fraternidad, Armonía y Sentido del Humor



"Cada ser ocupa su lugar en el Universo"

 

Está siendo el primer empujón real (gran problema= gran solución...?.... ), para que se implanten las limpias...

Pues mira, si hubiesen "cuartos" ( que creo que tampoco,.. aunque todo es posible...) se me ha ocurrido que el camioncito eléctrico ese, "el más grande del mundo" del que hablábamos hace unos días,..... si los gobiernos subvencionasen un plan renove de cambio, sería buena cosa. Ya,... que no es tan sencillo,... las tomas eléctricas etc,.. etc,.... falta mucha infraestructura ara hacerlo YA!!!,.... PERO.... solo por echarle imaginación a la cosa.... Además, al ser de la mitad de capacidad que la de los más grandes actuales, que ahora mantienen el abastecimiento de casi todo, se crearían tantos puestos de trabajo como el número de camioneros que hay ahora con camiones de los grandes, porque harían falta ese mismo número de camiones de capacidad media para mantener el volumen de transporte actual, y que serían conducidos por nuevos camioneros.....ehhh? no, perooooo,.... , bueno.... ya sabemos que es muy complejo,... peroooo..... no, creo que no... no se...

Saludos...

 

Lamony:

Muy bonita la cita, (ya la conocía), pero... dos cosas:

1. ¿Me estás sugiriendo que es egoista que yo use mi biodiesel y que lo que debería hacer es repartir ese biodiesel entre los murcianos? Tocaríamos a una gota por murciano. ¿Es buena solución?.

2. Vuelve a leer mi mensaje, esta vez mas despacio, mas tranquila, y verás que han hablado mis dos "yo". El " yo bueno" decía literalmente: "Que no soy un eremita huraño que me dé todo igual", y el "yo" egoista decía "a mí plim". ¿Porqué solo te has fijado en el yo egoista? ¿Porqué no mencionas nada del yo no-egoista?

Atizarse con una piedra en la espinilla puede ser muy doloroso, pero eso no servirá para que otros reconforten sus penas.

 

Agonía
Agonía
Agonía
Agonía
Agonía
Agonía
http://www.publico.es/123599/agonia/cultivos/soja/devoran/queda/amazonia

Ojala pase algo que nos borre de pronto
una luz segadora, un disparo de nieve
ojala pase algo.....
Silvio Rodriguez

 

....y ya que estamos: UN POCO DE HISTORIA; ¿COMO HEMOS LLEGADO A DONDE ESTAMOS HOY?

La Corporación: ente artifical, contra natura donde los haya, ideada por algunos humanos para exprimir a muchos otros, mientras más,.... mejor; de manera que las ganáncias objetivo de tal ente atificial es el benefício, a costa de lo que sea y de los que sean, para repartirlo entre los socios corporativos.

¿Se podría considerar el comportamiento de "Primer Mundo", al que pertenecemos, como el de una Corporación?

(esto también estuvo entre lo borrado... )

1ª Parte de 3 = http://video.google.es/videoplay?do...a+corporacion&ei=HmFRSKGDEIyKiAL637nQDA&hl=es

2ª Parte de 3 = http://video.google.es/videoplay?do...+Corporation.&ei=dgpSSNCrG432iQK5guiwDA&hl=es

3ª Parte Final = http://video.google.es/videoplay?do...ópatas+-+3(3)&ei=CQtSSIyWH4GMiwKrhpTNDA&hl=es

 

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.COAG (Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos) advierte que Canarias podría subsistir sólo unos pocos días con los alimentos que produce


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..http://www.infojardin.com/foro/showpost.php?p=1319933&postcount=59.
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Saludetes,

...Y que tal la pesca o la piscicultura, merlin?.. Podría contribuir al autoabastecimiento canario?...

Bueno... volviendo al tema de los camiones eléctricos... no me extrañaría nada que los vieramos en poco tiempo circular por la calle. El petróleo ya no es rentable y si las empresas quieren ser competitivas, tendrán que pasarse al propulsor eléctrico o al de gas natural...
Fijaos lo que se está cociendo en el sector automovilístico, ahora entiendo lo de las pilas de litio que apuntaba Pepe Murga,

El coche eléctrico se pone las pilas

Las baterías para teléfonos móviles dan el empujón definitivo al futuro del automóvil limpio - El petróleo caro y los límites de CO2 adelantan su llegada a 2010

MANUEL GÓMEZ BLANCO 01/06/2008

Esta vez parece que será la definitiva. Tras varios intentos fallidos a lo largo de los últimos 20 años, los coches eléctricos van a llegar por fin al mercado en cantidades significativas. Pero, sorprendentemente, la solución a sus principales asignaturas pendientes llegará de la mano de las baterías de ión-litio desarrolladas para los teléfonos móviles de última generación. Integradas en bloques o paneles, ofrecen ya una potencia muy superior a las de plomo que montaban los primeros modelos eléctricos de los años ochenta, y doblan la de las baterías de níquel que utiliza, entre otros, el Toyota Prius, el coche ecológico de referencia, pero ocupan la mitad de espacio.

La toma de conciencia sobre las necesidades medioambientales es ya global, y el cóctel que se está formando con la escalada del precio del petróleo se ha convertido en un problema político. La presión social para que la industria ofrezca cuanto antes los denominados automóviles de emisiones cero, aumenta cada día. Según el estudio Momentun de la consultora KPMG, que recoge entrevistas a 113 directivos del sector de la automoción de todo el mundo, el interés de los compradores hacia los modelos que utilicen fuentes de combustible alternativas se ha disparado 12 puntos porcentuales en 2007 respecto a 2006. Y supone ya el 65%, igualando al precio en las prioridades de los clientes al adquirir un coche nuevo.

Las nuevas baterías son mucho más compactas y ya no sacrifican la habitabilidad ni el maletero de los coches eléctricos. Pero sobre todo permiten recorrer entre 160 y 200 kilómetros sin recargarlas, frente a los 60 a 80 kilómetros de las anteriores, y ofrecen aceleraciones y velocidades máximas cercanas a las de los turismos actuales. Su vida útil llega ya a los 100.000 kilómetros, una distancia suficiente para poder ofrecer garantías asumibles por los fabricantes sin que se disparen los costes. Se recargan al 80% en sólo 30 minutos utilizando postes especiales similares a los parquímetros urbanos, y llegan al 100% en siete horas con cualquier enchufe doméstico. Los investigadores aseguran haber resuelto los problemas de sobrecalentamiento que podían provocar explosiones incontroladas, otro gran inconveniente hasta hace poco. Y la producción masiva reducirá los costes de forma exponencial, con lo que los modelos que las equipen podrán competir en precio con los de mecánica convencional.

Los primeros coches eléctricos de autonomía media (150 a 200 kilómetros) estarán disponibles en algunos países dentro de unos dos años. Al principio las tiradas no serán masivas y utilizarán como base automóviles actuales adaptados para funcionar con baterías. Pero si se cumplen las previsiones, hacia 2012 empezarán a llegar modelos eléctricos específicos pensados y diseñados desde el principio para esta energía. Y ya no serán microcoches casi de juguete o minifurgonetas de reparto, sino automóviles de todos los tipos y tamaños con líneas tan atractivas como los demás, y probablemente más amplios por dentro: las mecánicas eléctricas ocupan menos espacio.

Nissan lanzará en 2010 un coche eléctrico de serie a gran escala en Japón y Estados Unidos. El mismo vehículo, que recogerá muchos elementos del prototipo Denki Cube expuesto en el Salón de Madrid que se clausura hoy, llegará a Israel y Dinamarca en 2011, y en 2012 al resto del mundo. Mitsubishi ha anunciado la venta en Japón de su primer eléctrico con baterías de ión-litio producido en serie para 2010. Se basará en el prototipo i-MIEV, y podría exportarse a más mercados. Alcanza 130 kilómetros por hora y tiene 160 kilómetros de autonomía.

Los supereléctricos nacerán casi al mismo tiempo. General Motors ha anunciado para 2010 el Chevrolet Volt. Puede recorrer casi 100 kilómetros, los trayectos de diario, con baterías de ión-litio recargables en la red. Pero lleva un pequeño motor de gasolina que las carga sobre la marcha sin tener que parar y permite recorrer 1.000 kilómetros sin pasar por la gasolinera. Sus creadores aseguran que los clientes sólo visitarán las estaciones de servicio en viajes de vacaciones y poco más.

El coche eléctrico está a punto despegar y los codazos entre quienes aspiran a ocupar la primera clase no han hecho más que empezar. El nuevo Ministerio de Innovación español tiene una gran oportunidad para estrenarse liderando a las empresas nacionales en un proyecto propio. Una apuesta vital para mantener el tercer puesto en la producción europea de automóviles que podría compensar a medio plazo el desplome del ladrillo.

Fuente: http://www.elpais.com/articulo/sociedad/coche/electrico/pone/pilas/elpepusoc/20080601elpepisoc_1/Tes

Fraternidad, Armonía y Sentido del Humor



"Cada ser ocupa su lugar en el Universo"

 

Re-saludetes,

... Vamos avanzando,

Una campaña liderada por la ONU logra plantar 2.000 millones de árboles
Para 2009 se ha fijado la meta de llegar a los 7.000 millones

En sólo 18 meses se han conseguido plantar 2.000 millones de árboles, el doble del objetivo original de la campaña "Plantemos Mil Millones de Árboles para el Planeta", encabezada por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). Lanzada en 2006, esta iniciativa nació como una oportunidad para actuar contra diversos problemas de sostenibilidad, que van desde los recursos hídricos hasta la pérdida de la biodiversidad....

Continúa en: http://www.consumer.es/web/es/medio_ambiente/2008/05/19/177082.php

Fraternidad, Armonía y Sentido del Humor



"Cada ser ocupa su lugar en el Universo"

 

Las cosas nunca son tan sencillas como parece.
La ilusión de que una cosa es sencilla proviene del hecho de prestar atención a sólo unas pocas variables.

Fuente: www.journeytoforever.org
Página especializada en asuntos renovables, ecológicos, sostenibles, autosuficiencia, etc.


¿ALIMENTO O COMBUSTIBLE?

Una objeción común a la producción de energía de la biomasa es que podría desviar la producción agrícola de los cultivos alimenticios en un mundo hambriento -- incluso provocando una hambruna masiva en los países pobres.

¿Es esto cierto?

Desde luego que no: como mucho es una simplificación de un tema complejo. Simplemente no funciona de esa manera, ni causa hambre.

Esta es una buena explicación de la Foundation for Alternative Energy (FAE) de Eslovaquia:

"Una de las objeciones en contra de la biomasa, particularmente contra la producción de biocombustibles a gran escala, es que podría desviar a la agricultura de la producción de alimentos, especialmente en los países en vías de desarrollo.

"El principal argumento es que los programas de cultivos energéticos compiten con los cultivos alimenticios en varios aspectos (inversiones rurales y agrícolas, infraestructuras, agua, fertilizantes, mano de obra cualificada...) y así causa escasez de alimentos y aumento de los precios.

"Sin embargo, lo que se llama controversia de 'alimentos contra combustibles' parece que ha sido exagerada en muchos casos. El asunto es mucho más complicado de como se suele presentar puesto que las políticas agrícolas y de exportaciones, y las políticas de disponibilidad de alimentos son factores mucho más importantes.

"Este argumento debe contrastarse con la situación real de la oferta y la demanda de alimentos en el mundo: están aumentando los excedentes de alimentos en los países industrializados y en algunos países en desarrollo; la producción agrícola alimenta al ganado en vez de a las personas, el potencial de producción agrícola infrautilizado, el incremento de la productividad agrícola, y las ventajas y desventajas de los biocombustibles.
Alcohol como combustible en Brasil

"La escasez de alimentos y el encarecimiento de los precios que sufrió Brasil hace unos años, se achacó al programa ProAlcool para la producción de etanol combustible. Sin embargo, un estudio más detallado contradice la opinión de que la producción de bioetanol afectó negativamente a la producción de alimentos, ya que Brasil es uno de los mayores exportadores de mercancías agrícolas y la producción agrícola ha crecido más que la población: en 1976 la producción de cereales fue de 416 kg per capita, y en 1987 de 418 kg per capita. De los 55 millones hectáreas dedicadas al cultivo de alimentos básicos, solamente 4,1 millones de hectáreas (7,5%) fue ocupado por caña de azúcar, lo que representa solo un 0,6% del área total registrada para explotación económica (0,3% de la superficie total de Brasil). De la superficie ocupada por caña de azúcar, solamente 1,7 millones de hectáreas se dedicó a la producción de etanol, por lo que la competencia entre etanol y alimentos no es significativa.

"Además, la rotación de cultivos en las tierras dedicadas a la caña de azúcar permitió un aumento en la producción de ciertos alimentos, mientras que algunos subproductos como la melaza y la levadura seca sirvieron para alimentar al ganado. Algunos expertos (Goldemberg, 1992) creen que 'de hecho, el potencial para producir alimentos junto con la caña de azúcar parece ser mayor de lo esperado y debe investigarse más'.

"La escasez de alimentos y el aumento de los precios en Brasil fueron el resultado de una combinación de políticas que provocaron un gran aumento de la superficie dedicada a cultivos para exportación, hiperinflación, la devaluación de la moneda, etc. En esa situación, cualquier efecto negativo que la producción de bioetanol pudiera tener debe considerarse como parte de un problema más general, no como la causa del problema.

"Es importante mencionar que los países en vías de desarrollo se están enfrentando a la vez al problema de los alimentos y al del combustible. En la adopción de prácticas agrícolas debe ser tenida en cuenta esta realidad, para desarrollar métodos de aprovechamiento de la tierra disponible y de otros recursos para cubrir ambas necesidades, la de alimentos y la de combustible (además de otros productos), por ejemplo, con sistemas agroforestales."

-- De "Renewable Energy", por Emil Bedi, FAE-SZOPK, Bratislava, Eslovaquia -- La Fundación para las Energías Alternativas (FAE) es una ONG eslovaca dedicada a la protección del medio ambiente mediante la promoción de un desarrollo energético sostenible. Consulta el apartado "FOOD OR FUEL?"
http://www.seps.sk/zp/fond/dieret/biomass.html

Para leer más del excelente trabajo de Emil Bedi, consulta "Energy today basics" en el sitio web de Hakan Falk, Energy Saving Now:
http://energy.saving.nu/energytoday/basics.shtml

Consulta también "Fuel Ethanol and Food Supply", Canadian Renewable Fuels Association:
http://www.greenfuels.org/ethafood.html
¿Hambre?


También suele decirse que el incremento del uso de biocombustibles en los países industrializados, particularmente en EE.UU., podría reducir las exportacines de alimentos y provocar hambre en los países subdesarrollados.

Este argumento no tiene en cuenta el análisis de la oferta y la demanda de alimentos resumido más arriba, ni el potencial de las tierras de reserva y las tierras marginales. Olvida las grandes cantidades de biomasa que actualmente se desperdician en los países desarrollados (desde resíduos agrícolas y forestales hasta subproductos de la industria de procesado de alimentos, o las enormes cantidades de aceite de cocina usado que se vierten pos los desagües), y se basa en una visión equivocada del papel de los países desarrollados en la alimentación del mundo.

Estas son objeciones típicas a la obtención de energía de la biomasa:

1. "Cualquier intento de cultivar combustible para usos generales requiere un incremento masivo en el rendimiento de los cultivos en una época en la que somos incapaces de producir suficiente comida para alimentar a toda la humanidad sin afectar a otras especies. Wur los países desarrollados se vuelvan 'verdes' a costa de la producción de alimentos podría causar un genocidio en otros países menos desarrollados, afectando incluso a los pobres que viven en países desarrollados."
2. "La escasez de alimentos que afecta al mundo actualmente muestra la importancia de continuar las exportaciones de EE.UU. de maíz y otros granos para consumo humano, para reducir la malnutrición y el hambre. La creciente producción de etanol podría suponer que las tierras necesarias para producir maíz para la alimentación humana pasen a producir maíz para la producción de etanol."

No hay escasez de alimentos

En el mundo ya hay comida más que suficiente para alimentar a toda la población. Aproximadamente mil millones de personal no tienen suficiente comida para cubrir sus necesidades básicas diarias, pero NO ES porque no haya suficiente comida. Ahora hay más comida per capita de la que hubo nunca; suficiente para ponernos gordos a todos. Hay suficiente para suministrar al menos 4,3 libras de alimentos por persona y día: 2,5 libras de grano, alubias y frutos secos, alrrededor de una libra de frutas y verduras, y casi otra libra de carne, leche y huevos.

La gente pasa hambre porque es víctima de un sistema económico injusto, no víctimas de la escasez ni de la superpoblación.

Es un mito eso de que la mayoría de los alimentos se producen en los países ricos. EEUU, por ejemplo, es el mayor IMPORTADOR de alimentos del mundo. "EEUU exporta maíz y otros granos de consumo humano para evitar la malnutrición y el hambre"; es otro mito. La mayor parte de las exportaciones de grano de EE.UU. son para alimentar al ganado, no a las personas. Mucho de ese maíz se emplea como materia prima industrial. También puede perjudicar a la producción local de alimentos, poniendo en peligro la seguridad alimentaria de algunos lugares.
Hechos

1. EE.UU. y otros países industrializados son los mayores importadores de alimentos del mundo, importando el 71% del valor total de alimentos en el comercio mundial (Handbook of International Trade and Development Statistics 1994 (Nueva York y Ginebra: Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, 1995), tabla 3.2).
2. EE.UU. importa al año aproximadamente 1.500 millones de dólares en carne de vaca (Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación, FAO Trade Yearbook 1995, vol. 49 (Roma: FAO, 1996), 160, tabla 12).
3. EE.UU. importa 54% más de productos agrícolas y ganaderos de lo que exporta (FAO Trade Yearbook 1995, tabla 6), la mayor parte de países donde la mayoría de la población carece de una dieta sana. EE.UU. es en realidad el mayor importador de alimentos que ha conocido el mundo.

Consulta:
El mito de la escasez http://www.foodfirst.org/pubs/backgrdrs/1998/w98v5n1.html
12 Mitos sobre el hambre
http://www.foodfirst.org/pubs/backgrdrs/1998/s98v5n3.html

Exportaciones de grano de EE.UU.


Existen muchos cultivos distintos para biocombustibles y muchas maneras distintas de cultivarlos, desde la agricultura industrial que necesita gastar mucha energía y productos químicos hasta métodos sostenibles que respetan e incluso mejoran el entorno, con rendimientos iguales o mayores.

En EE.UU., los principales cultivos para biocombustibles son el maíz para etanol y la soja para el biodiésel. Estos son los cultivos que supuestamente deben dedicarse en exclusiva a la alimentación humana para reducir el hambre y la malnutrición.

"En EE.UU. somos capaces de producir suficiente grano para alimentar a todo el mundo." -- Allen Anderson, presidente de MARC 2000, coalición de agronegocios e intereses en el transporte, declaración ante el Senate Agriculture, Nutrition and Forestry Committee, 30 de abril de 1998.

"Nuestra misión es alimentar a la creciente ploblación mundial." -- Archer Daniels Midland, Multinational Grain Trading Company, 22 de nobiembre de 1999.

"Ayudamos a los agricultores a cultivar una gran variedad de plantas para alimentar a la creciente población mundial." -- Cargill, Inc, Multinational Grain Trading Company, 22 de nobiember de 1999.

Pero una investigación de Mark Muller y Richard Levins, del Institute for Agriculture and Trade Policy, revela una realidad muy distinta:

• Por cada tonelada de maíz exportada por EEUU en 1996 a uno de los 25 países con más problemas de malnutrición (países de Categoría 5, con al menos un 35% de su población desnutrida), 260 toneladas fueron exportadas a algún país rico de la Organización para la Cooperación Económica y el Desarrollo (Organización para el Desarrollo y la Cooperación Económica, OECD).
• EE.UU. exporta el 20% de su producción total de maíz; dos tercios de dichas exportaciones van directamente a los 28 países industrializados de la OECD, donde sirve principalmente para alimentar al ganado.
• El 76% del maíz consumido en EE.UU. es para alimentación animal.
• En 1996 menos de 0,3% de las exportaciones totales de EE.UU. fueron a parar a los países pobres de Categoría 5.
• En 1996 Menos del 3% de las exportaciones de maíz de EE.UU. fue a los 24 países de Categoria 4 (donde la desnutrición afecta al menos al 20% de la población).
• En EE.UU. se gasta más maíz para producir bebidas alcohólicas del que se exporta para alimentar a los hambrientos de los 25 países del mundo con más desnutrición.
• Aproximadamente un tercio de la producción total de soja de EE.UU. se exporta; el 70% de las exportaciones de soja de EE.UU. fueron para los 28 países industrializados de la OECD en 1996.
• En 1996 no se exportó soja a ningún país de Categoría 5, mientras que 17,8 millones de toneladas métricas fueron a parar a países de la OECD.
• En 1998, año en que los precios de la soja fueron excepcionalmente bajos, los 25 países con más desnutrición recibieron menos del 0,027% de las exportaciones de soja de EE.UU.

Consulta: "¿Alimentando al mundo?" (archivo pdf)
http://www.iatp.org/iatp/publications.cfm?accountID=258&refID=36106

"El Departamento de Agricultura de EE.UU. estima que el año pasado (2000) más de mil millones de bushels de maíz fueron desaprovechados." -- Universidad de Wisconsin
http://www.news.wisc.edu/view.html?get=6810

Fuel Ethanol and Food Supply, Canadian Renewable Fuels Association -- La producción de etanol a gran escala a partir de cereales no afectará a la capacidad de Canadá para alimentar alimentar a su propia población y de exprotar grandes cantidades de cereal.
http://www.greenfuels.org/ethafood.html

En EE.UU. la mitad de la comida se va a la basura, 25/11/2004 -- Mientras EE.UU. celebra su fiesta de Acción de Gracias, un nuevo estudio revela que casi la mitad de la comida del país se desperdicia. El nuevo estudio, de la Universidad de Arizona en Tucson, indica que un espantoso 40-50% de los alimentos nunca llegan a ser consumidos. No solo es comida desperdiciada que podría alimentar a gente que la necesita. Evitando ese desperdicio los consumidores y fabricantes estadounidenses podrían ahorrar decenas de miles de millones de dólares cada año.
http://foodproductiondaily.com/news/ng.asp?id=56340&n=dh330&c=tzlvsrxywshqwyj

Las verdaderas causas del hambre

El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo dice que los efectos de la globalización y la creciente integración económica llevan a que los ricos se hagan más ricos y los pobres más pobres en casi todos los aspectos.

Las estadísticas de Naciones Unidas muestran evidencias del aumento de las diferencias entres ricos y pobres: En nueve años, la diferencia de riqueza entre el 20% de la población con más riquezas, y el 20% más pobre se ha incrementado de 60:1 a 74:1. Ochenta países tienen ahora menos ingresos de los que tenían hace una década. Las pertenencias de las 200 personas más ricas sobrepasan lo que tiene el 41% de la población mundial. Las riquezas de los tres multimillonarios más ricos superanel PNB conjunto de los países menos desarrollados y sus 600 millones de habitantes. El consumo conjunto de las cinco personas más ricas del mundo es 16 veces mayor que el consumo de las cinco personas más pobres. Aproximandamente 840 millones de personas sufren malnutrición. Casi 340 millones de mujeres tienen una esperanza de vida de 40 años. Casi 160 millones de niños están desnutridos. Más de 250 millones de ellos están obligados a trabajar.
Human Development Report 1999
http://www.undp.org/hdro/report.html
UN Human Development Report finds social inequality and poverty increasing worldwide
http://www.wsws.org/articles/1999/aug1999/un-a06.shtml

De los 6.000 millones de habitantes del mundo, 2.800 millones viven con menos de 2$ al día, y 1.200 millones con menos de 1$ al día.
Global Poverty Report: Cumbre del G8 en Génova, julio de 2001
http://www.worldbank.org/poverty/library/G8_2001.htm
World Development Report 2000/2001 http://www.worldbank.org/poverty/wdrpoverty/index.htm

La situación real podría ser incluso peor -- el Banco Mundial y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, que realizan anualmente el Informe sobre Desarrollo Humano, han sido acusados de manipular las cifras referentes a la pobreza.

"Global Falsehoods: How the World Bank and the UNDP Distort the Figures on Global Poverty" por Michel Chossudovsky, profesor de economía, universidad de Ottawa
http://www.transnational.org/features/chossu_worldbank.html

"World Bank dilutes report -- Agencies claim poverty document was censored" Guardian (Londres), 13 de Septiembre de 2000
http://www.guardian.co.uk/Archive/Article/0,4273,4063044,00.html

"World Bank cooks poverty statistics" por Chakravarthi Raghavan, editor jefe de SUNS (South-North Development Monitor), Third World Network Features, agosto de 2000
http://csf.colorado.edu/mail/homeless/2001/msg00289.html

El crecimiento económico está planificado de forma que beneficie más a los ricos que a los probres. Con un crecimiento económico de 100 dólares, el 20% más rico de la población mundial recibe 83 dólares y el 20% más pobre tan solo 1,40 dólares. El crecimiento económico global es por tanto una manera totalmente ineficaz de ayudar a los pobres del mundo.

En el que probablemente sea el estudio más exhaustivo realizado hasta ahora, Mark Weisbrot, Dean Baker y otros investigadores del Center for Economic and Policy Research descubrieron que el crecimiento económico y los índices en la esperanza de vida, mortalidad infantil, nivel educativo y alfabetización, todos empeoraron durante la era de las corporaciones globales (1980-2000) en comparación con el período 1960-1980. "Para el crecimiento económico y casi todos los demás indicadores, en los últimos veinte años se ha producido un declive muy claro en el progreso, comparado con las dos décadas anteriores... El grupo de los más pobres tenían un crecimiento del PIB per capita de 1,9% anual en 1960-80; el crecimiento disminuyó un 0,5% por año en el período 1980-2000. En casi todas las medidas, el progreso consguido en esas dos décadas de globalización ha sido considerablemente menor que el progreso del período 1960-1980", especialmente en los países subdesarrollados y en vías de desarrollo. Millones de personas que podrían haber escapado a la pobreza bajo las antiguas reglas de la economía de mercado fueron condenadas a la pobreza por las nuevas reglas de las corporaciones globales. -- The Scorecard on Globalization 1980-2000 - Twenty Years of Diminished Progress, por Mark Weisbrot, Dean Baker, Egor Kraev y Judy Chen 11 de julio de 2001
http://www.cepr.net/globalization/scorecard_on_globalization.htm

Las injusticias sociales causan pobreza, la pobreza causa hambre.

Consulta Poverty and hunger -- Las causas de la pobreza, el mito de la escasez
Combustible y alimento

De todas formas, con la mayoría de los biocombustibles puede extraerse la energía y aún queda el alimento, que suele utilizarse como pienso para el ganado. En el caso del etanol el valor alimenticio mejora: la pasta que queda tras la destilación es más nutritiva que el grano original sin procesar, gracias a la levadura. Con el biodiésel, tras la extracción del aceite queda una torta con muchas proteínas. De nuevo, dependiendo de la semilla, suele ser muy nutritiva, y es buena para alimentar al ganado.

En los países pobres la producción local de biocombustibles a partir de los cultivos de la zona, donde sea apropiada, puede acabar con la dependencia y el gasto en combustibles importados, mejorar la autosuficiencia de la comunidad, y ayudar a la creación de puestos de trabajo. También puede terminar con la dependencia de la leña, que suele ser escasa y causa graves problemas de salud por el humo dentro de las casas. Y, como se dijo más arriba, los cultivos para biocombustibles pueden mejorar la producción de alimentos, en vez de reducirla.

 

Tienes todfa la razón

Solamente es que somos egoistas.....Pero comida hay de sobra...para hacer combustibles, para alimentar al ganado yyyyyyyyyyy........... a los millones cerdos que habitamos las ciudades....y los campos de este mundo...de todas formas leete Agonia y veras las consecuencdias del biocombustible y el excedente de combustible en Brasil....

 

Pues no se Delfinio,.. (APARTE DE LO QUE PUEDA SER LA PISCICULTURA QUE UNO MISMO SE MONTE EN LA HUERTA, COMO EN ASIA, QUE ADEMÁS DE LAS GALLINAS TIENEN SUS CARPAS Y COSAS ASÍ EN EL PATIO)...si las cosas no siguen cambiando en la dirección hacia la que van, pues.. sin entrar en los inconvenientes medio-ambientales que ya tiene hoy... entre otros más o menos graves...: el arrasamiento de los fondos y aledaños marinos sobre los que se instalan estas jaulas, podría ser que sirviese para algo, aquí y en cualquier costa con las condiciones adecuadas, pero... pienso que es una industria que hoy por hoy depende tremendamente del petróleo. No solo el combustible de las embarcaciones para la actividad, sino para casi todo lo que conlleva esa actividad: componentes flotantes de plásticos derivados del petróleo, redes elaboradas "gracias" al petróleo, piensos para alimentar al "ganado" sujeto a los costos que está imprimiendo el petróleo a su elaboración, etc, etc... Aparte de las alteraciones climáticas azarosas que pudieran afectar puntualmente a esta o aquella piscifactoría en el mar. No lo veo la panacea. Mas bién creo que a medio plazo, también colapsará, a no ser que se desvincule del petróleo. Y lo veo muy dificil.

A fin de cuentas, como yo lo veo, es que como los peces libres en el mar vienen ya venían colapsando por la demanda desbordada de una población mundial desbocada y en continuo crecimiento, entonces, nos inventamos eso de criarlos en cautividad, para tratar de eludir los costes y la escacés. Pero, por ejemplo, el atún está en alarma roja, (de momento, aún, no se puede reproducir en cautividad) colapsando en todos los mares y provocando desde hace años propuestas de vetos y paros biológicos por parte de los organismos mundiales o europeos "encargados" de ello sin que hallan logrado ( EVITAR... ..),..que sigan declinando los bancos de atunes. No tienes más que ver los sábados por las mañanas, temprano, el programa de la TV2 "Agrosfera", donde más fácilmente se puede ver como están las cosas, en los mares y en los cultivos. Y eso que se supone que son informes oficiales especializados para los grémios interesados.

http://www.youtube.com/watch?v=g7Vv7OjBQps .......................http://www.youtube.com/watch?v=LvVIDXiiDqg

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http://www.greenpeace.org/espana/footer/search?q=guia​

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Pepe Murga:

Vaya con la fotito del niño y el buitre, que va a resultar que los biocombustibles son el toro que mató a Manolete.

Hay otras causas que también fomentan el hambre en el mundo, y no lo dice ningún libro, lo dicen nuestros propios ojos a no ser que seamos (o queramos ser) ciegos. Por ejemplo:

1. Pepe Murga, en tu mensaje anterior 1332 hablas de los "millones de cerdos que habitamos las ciudades" de los cuales me excluyo por varias causas y además no estoy gordo sino bastante delgado (gracias), aunque si es cierto que mucha gente si lo está. Pepe Murga, ¿has querido decir con eso que la gente que no es delgada es insolidaria con el tercer mundo? Puede que tengas razón... pero, ¿Tiene algo que ver el biodiesel con que la gente esté delgada o gorda?

Se tira muchisima comida. Pero muchísima, y no lo he leido en ningún libro: He visto los platos. La gente tira alegremente a la basura ollas llenas de comida, el pan, sino es reciente "ya no vale". Y si se trata de un buffet libre en donde te puedes poner la cantidad que quieras, entonces es donde se ve la absoluta falta de educación y humanidad de mucha gente, que se llena el plato de forma avariciosa....y se lo deja casi todo. Quien mucho el plato se llena, mas que asco causa pena. ¿Tiene algo que ver el biodiesel con esto?

Pero claro, es mas facil (y rentable) echarle la culpa a gobiernos (y sus formas de gobierno, especialmente algunas formas de gobierno), a paises, y a organizaciones, que asumir la culpa individual de cada uno.

El tiempo y el dinero (y los bienes, y la comida), al igual que el agua en un cubo, no se van en grandes gestos: Se van a través de un agujero muy pequeño.

 

Murguiiiiii....!!!!, ya tá!!! rezuta que eran los de Green Peace los de los dibujitos en los campos de trigooooooo.......

Stán por toos láooooossssss.....!!!! Misterio rezuéto!!! ....

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http://www.elmundo.es/elmundo/2006/10/03/ciencia/1159874994.html