¿Por qué nadie respeta las limitaciones de velocidad en autopistas y autovías?

Que sea autovia o autopista intento respetar los 120 km/h pero la verdad es que tengo la impresión de hacer el ridículo porque casi casi me adelantan los camiones.
Los turismos, no hablemos, es increible la velocidad de la mayoria de los que circulan por las carreteras españolas.
La mayoria son de marca alemana, Audi en particular. ¿Estan de moda, o es cosa de asentar su posición social?
Sea lo que sea, desprecio a los conductores de es tipo de vehiculo que circulan y que te adelantan a 180/200 km/h de manera que parece que tú estes parado.
Espero con impaciencia el dia que el gobierno español se decida a reprimir y quitar el carnet ipso facto a ese tipo de conductor.

Cordiales y prudentes saludos

 

Rochefort, yo creo que la culpa la tiene quienes hacen coches con tanta potencia, si pusieran un control de velocidad como en los autobuses ya no correria tanto la gente pero claro.... ahora se lleva el coche mas rapido y dicen que son los mas "seguro" pero dime tú ami si tienes seguridad si te estrellas a 200 por hora que seguridad tienes ninguna, para mis los culpables son los fabricantes de coches y los anuncios de la televsion que te lo ponen todo muy bonito, si compras tal modelo te van a pasar imprevisto es la carretera pero tú vas a salir airoso esa es mi opinion.

 

Joé roche, a mi me ocurre al revés que a tí. Hace unos días venía de viaje (trabajo no penseis mal) de vuelta y me encuentro a una hijaputa en una carretera que no le daba la gana de pasar los 70 km/h. y tenía formada una caravana kilométrica con autobuses y camiones. Dándola avisos con las luces y claxones , hasta cuando se pudo adelantarla, la gran señora no se inmutaba con nadie en mirar, era una auténtica calabera viviente ,ni pestañeaba, con su mirada al frente.En fín.

 

carretas, jajajajaja gracias por hacerme reir, pero mira te voy a contar seguramente la señora seria novata, porque eso me paso a mi la primera vez que cogi el coche jajajajajaja adelante a un camion jajajajajaja si en ese momento me salgo del coche me caigo me temblaba todo jajajaja

 

Mujer no me fijé si llevaba la L, a lo mejor sería novata nosé ..que me perdone los insultos, pero sería el mío el pecado más venial, hombre cuando se es novato al comienzo... se puede reconozer como mi caso ,la pierna me temblaba desde el talón a la cadera sin tener aparentes motivos. aunque supongo fueron nervios por la responsabilidad de lo que se tiene entre manos .La vida.


p.d.Me alegro haceros reir, ese ánimo hay que levantarlo!.Es lo que tiene el cabrón del ordenata ,te dá alegria,adición y, disgustos .Pero no desanimeis,escribir lo que dicte vuestra conciencia! . Venga Salud y diversión.

 

carretas, gracias eres un solete

 

Hola
Bueno, No se ke decir a esas cosas, supongo ke puedo opinar?, por ke ultimamente parezco un poco pestoso, por eso lo pregunto.
Mirar, a mi me gusta correr, nunca lo he negado, de hecho me han multado dos veces por exceso de velocidad, una a 178 km h, y otra a 146 km h, y reconozco ke me lo merecia, pero tambien digo ke en la primera al unico coche ke adelante despues de ir casi 50 km solo hera el del radar, tambien tengo ke decir ke no me pase de 180 en ningun momento, la segunda fue por no lebantar el pie a tiempo y por ke los mosos de scuadra solo paraban a coches ke no heran catalanes y yo llebaba un CR y habia un M y otro CO y un NA y otro V en fin en Tarragona todos no catalanes, pero bueno, fue mi culpa y asi la page.
Pero ahora digo yo; Resulta ke me adelantan a 150 por la derecha, y pregunto ¿Donte esta la guardia civil?; resulta ke me adelantan en raya continua en manzanres; ¿donde esta la guardia civil?, resulta ke uno ke no me aparto del carril izkierdo en la autovia de valencia y en carabana, me adelnata por la derecha y me frena druscamente, ¿donde esta la guardia civil?; Resulta ke en tarragona una va ablando por el movil por el carril de la izquierda y cuando le hago luces me frena bruscamente, ¿donde esta la guardia civil?.
Bueno y asi un monton mas, y lo ke digo tengo testigos ke alguno tambien entra en este foro.
A ya no paso de 135 km h salvo para adelantar un poco mas para ke me adelanten los rapidos, jajajjajajaj.
Y para terminar, ke me decis de los ke van a 90 km h y salen a adelantar en una autopista o autovia sin mirar, ke tambien he tenido ke frenar mas de diez veces por eso.
En fin es hablar por decir algo.
Un Saludo
Cigronet

 

A ver... yo tengo una opinión muy formada al respecto...

Quienes me conocéis ya sabéis que Alemania me tiene encandilado en muchos de sus aspectos. Durante los últimos tres años he viajado a ese país varias veces, y os comento cómo he visto yo que se conduce allí y que por eso es lógico que allí la velocidad en las autopistas sea ILIMITADA.

A los alemanes les gusta saber a qué atenerse y para ellos la autoridad aún tiene algún valor, aunque sea el punitivo.
En sus autopistas viajan a lo que dá el vehículo. Si es un BMW, un Mercedes o un Audi, ya ni te cuento... hechos para circular por aquellas autopistas (gratuitas, por cierto, no como yo que suelto cada día 2,23€!). Velocidades de 200 a 250 km/h son lo normal en cualquiera de ellas. Ahora bien. Pongámonos al caso de que hay una señal en la que marca (por obras, porque hay una incorporación... por lo que sea) como límite 80km/h. ¿Qué pasa? Pues que ya sea por miedo a una posible multa o la seguridad de que todo está controlado y que, por lo tanto, "si la señal está, por algo será", nadie rebasa esa velocidad hasta que no aparece otra señal levantando la prohibición. Y ahí de nuevo a "lo que dé". Vamos, que si hace falta se dejan ahí los frenos y el morro para adecuarse cuanto antes a la limitación de velocidad.

Conduzco cada día para ir al trabajo. Son unos 30km de aquí a mi destino. En ese trayecto los intermitentes de todo el mundo parecen haberse fundido, amén de las líneas contínuas que se han roto todas y ahora ya se puede adelantar por dónde a uno le dé la gana. Todo el mundo parece ser daltónico en esta carretera, pues nadie vé el fondo amarillo de la señalización, que si es amarillo es porque hay obras y ya no se puede ir a la velocidad que ibas, imbécil, que ahora el límte es 80... ¿y me estás haciendo luces porque sólo rebaso en 5 los km/h a los que se puede ir como máximo por aquí?
Vamos, que aquí los límites de velocidad los respeta Rita la cantaora, pero además es que no sabemos conducir (y parece darnos igual... que no cuesta un duro poner el intermitente y me evitas un susto del carajo, imbécil!) y por eso hay que poner los límites... para mí, el pez que se muerde la cola... pero también tengo claro que la cabeza del pez somos nosotros y que, como masa, tenemos la misma materia gris que dicho animal. Entre todos.

SI queréis otro día comentamos las cargas y descargas y las paradas en doble fila varias... es que al volante somos la reostia, neeeeeeng!!!


Galceran.

 

Hacer respetar los límites de velocidad en las carreteras podría ser muy sencillo, habría que dotar a todos los vehículos de tacógrafos, al igual que lo llevan los camiones y los autobuses en estos discos queda grabada toda la información de velocidad y tiempo de conducción. Además es obligatorio guardarlos durante algún tiempo, con lo cual se pueden revisar acciones llevadas a cabo con anterioridad. Creo que este es el único sistema posible, sería como llevar un guardia de tráfico dentro del coche. Además con las tecnologías que hay hoy día se podría mejorar cuantitativamente y cualitativamente es decir, se les podría dotar de múltiples funciones analíticas.

 

Para que demonios están las autopistas y autovias?, Supongo que para acortar trayectos eliminando las infinidades de curvas. ¿Que pasa ahora debemos de ir para atrás como los cangrejos y ponernos con todas las prohibiciones a cuestas atracados en la mecánica de Seat 600?.
No sé, l@s conductores de por sí vamos mareados con tanta señal trafical.
Que somos mayorcitos y sabemos atender a señales de orden moderal! Esto es el pais de las prohibiciones, y todito está para nuestros señores de que puedan sacar dinero fácil.

Y es fácil ver contradiciones, personas andando por las orillas de carretera sin txaleco coloril, haciendo romería ¡ahora no te salgas del coche sin txaleco!.
Como el comentario de un forero, maravilloso pais te lo venden todo! con las mejores prestaciones de los últimos tiempos!, ¡ojo! al salir del concesionario todos tus derechos que bien vendido te ofrecen, quedan como aquel sonido que produce cuando fallas una respuesta de concurso.

 

¿Y por qué no fabrican vehículos con una velocidad máxima acorde con lo permitido?

Yo no soy una loca al volante, soy bastante prudente, pero me resulta muy difícil atravesar Francia con mi coche sin pasar de 130 km/h. La velocidad máxima de mi coche son 200 km/h, cosa que nunca he probado, ni probaré, pero en una autopista, los 140/150 los alcanzo sin darme cuenta.

 

Me acuerdo, hace ya bastante tiempo, de una campaña de promoción de la seguridad vial que decia más o menos:
La velocidad, ni más ni menos, la justa! Y qué razón tenian!.
Yo tampoco soporto el dominguero pasota que circula a 50 km/h en una nacional un fin de semana!
Sea lo que sea, aquí en Francia, los accidentes mortales han disminuido de la mitad desde que con los radares mobiles, fijos y los jemelos laser te funden los puntos del carné que da gusto.
Ya me han quitado varios puntos y como escarmiento es radical, voy con pies (no de plomo sino de pluma) con el acelerador porque, si me quitan definitivamente el carné, no tengo un autobus que me lleve al trabajo.
Estoy de acuerdo con la mayoria de vosotros, y me pregunto, qué mal se puede hacer circulando, a 180 km/h, con un coche potente y moderno en la autopista vasconavarra desierta? A 120 te mueres de asco, de aburrimiento.... y te duermes!
Lo complicado son las malas costumbres y el que está acostumbrado a correr, aparte en Alemania, no sabe adaptar su velocidad a cada situación. Autopista, carreterita comarcal o ciudad no es lo mismo y ahí es donde duele. El tio del Audi, el prepotente, la limitación le imporda un bledo y la prioridad ¿qué quiere decir prioridad?
Aparte esos comentarios reconozco que los españoles conducen bien, un poco latinos, imprudentes, pero corteses al volante!
Cordiales saludos

 

Claro que se conduce bien !, los años hacen al conductor más profesional y sabe en todo momento dónde y cúando hay que reducir la velocidad y dónde la puede aumentar, en una rotonda por ejemplo seguiré por mi propio carril anchándome en lo necesario y si encima si está el asfalto mojado, en segunda velocidad y sin apurar! .

 

Hola
Bueno, realmente habemos de todo, yo hasta hace poco mas de un año, me marchaba el viernes a mediodia del valles, y hacia 750 km hasta ciudad real, y el domingo bolvia por ese mismo camino, ademas de los km ke hacia en barcelona capital y carretera durante la semana, es de entender ke he visto de todo, y me a pasado de todo, por suerte nada malo, pero con muchos apuros en ocasiones, la lluvia, la nieve, el hielo, la oscuridad profunda, y lo peor, las carreteras y los malos asfaltos, si a todo eso se le suma, el cansancio, y las ganas de llegar, es una mezcla muy explosiva, ke hay ke saber digerir despacio y con sensatez.
Yo como todo conductor, me creo ke no cometo errores, y entonces llega cuando se ve la paja en el ojo ajeno, y no se ve la viga en el de uno mismo, aun asi creo ke se pasan con el limite de velocidad, yo no digo a 180km h., ke ya he dicho ke he circulado bastante tiempo, pero si creo ke por lo menos 140 km h., y 150 km h. para adelantar, en autopista (de pago ) y autovias, estaria bien.
Tambien tengo ke decir ke de circular a 180 km h., y circular a 135 km h, o 140 km h., el tiempo de llegada en un trayecto largo como son 750 km de un tiron, solo parando a repostar y poco mas, es casi el mismo, por ke una hora no es nada cuando tu vida esta en el coche.
Un Saludo
Cigronet