Hola de nuevo, tengo un problema con una electrovalvula Rainbird LFV. No me habia pasado con otras que tengo de la misma marca (075-DV). Al hacer el siguiente montaje, todo parece estar correcto, lo monto en la caseta de riego en vertical (como las otras que tengo): pero empieza a gotear justo por donde el solenoide se agarra al cuerpo de la electrovalvula. Lo he desmontado y no se ve nada extraño (no se ve suciedad), lo conecto a la corriente y se escucha el zumbido tipico del solenoide: ¿Que mas puedo probar? Ademas de esta gotera que se ve en la imagen, cuando abro la llave de paso, el agua sale por la electrovalvula (siempre se queda abierta), y no ha estado nunca en uso, esta es la primera vez que la monto. No se que mas puedo probar... ¿algun consejo?
Si Comprueba la junta, los selenoides de rb tienen una pequeña junta torica que se encarga de la estanqueidad del selenoide , hay veces que pasa eso.La junta esta situada en la parte de arriba de la rosca hay veces que se deforma y no llega ajustar del todo.La manera de solucionarlo mas normal es apretando con mucho cuidado de no romper nada, llega a coger tensiones increibles pero se acaba quitando el goteo, te recomiendo que uses una llave inglesa , o una pico pato, ya me diras.
La junta torica de la rosca del solenoide la revisé y parece que estaba bien. Habia pensado en ponerle teflon como al resto del montaje, pero al ver la junta torica (una anilla de goma en la parte de arriba de la rosca) lo deje estar, lo intente apretar asi, a mano, pero seguia perdiendo.
Hola, Supongo que sí tienes apretado todo el conjunto, ya que las electroválvulas tienen un sistema de apertura manual, que girando el conjunto hacia la izquierda dejan pasar el agua como si estuvieran accionadas, y además suelen tener esa pequeña perdida que tu comentas. Pero si lo tienes apretado ( con la mano es suficiente ) y la junta torica que te dice Monstruoscharlie está bien, no le encuentro mucha explicación , salvo que tengas alguna raja en el conjunto. Un saludo
Ayer por la tarde lo desmonte todo, quite el solenoide, la tapa de la electrovalvula y el tornillo de purga; lo volvi a montar, lo conecte a 24v y funciono a la primera...
