Cortacésped para mucha pendiente

Tema en 'Cortacésped: cuál elegir, uso y mantenimiento' comenzado por frizz, 6/7/10.

  1. frizz

    frizz

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    Madrid, España
    Tengo un terreno de unos 1.000 m2 , el principal problema es que tiene mucha pendiente, unos 30º, hasta ahora he utilizado O/W con motores de 2 tiempos pero me han dicho que ya no se fabrican ¿ qué máquina sería la adecuada ?.
    ¿ Alguien conoce los cortacesped Snapper?
    Gracias.
     
  2. Itsanoblue

    Itsanoblue

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    Re: ¿ Qué cortacesped debo comprar para mucha pendiente?

    Pues no se que recomendarte,
    Para mucha pendiente lo mejor es un motor de dos tiempos, ya que se lubrica atraves del combustible debido a la mezcla de aceite, lo que ocurre es que tambien tiene menor par y duran muchas menos horas.
    Deberias preguntar a varios fabricantes.
    Quizas lo mejor seria una maquina de cuatro tiempos que tuviese bomba de aceite, las hay en B&S y en Kawasaki.
    Deberas preguntar.
     
  3. frizz

    frizz

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    Re: ¿ Qué cortacesped debo comprar para mucha pendiente?

    He preguntado en alguna tienda y en una me recomendaron el Toro 530 GT y que si quería algo más barato había un snapper por unos 600€ que estaba bien ; en otra tienda me dijeron que el Toro era demasiado y que el Honda IZY 53 S era más adecuado. Así que esto es un lío, no me gustaría que por ahorrar algo de dinero llevarme un cortacésped que me diese problemas. He visto que, en general, hablais muy bien de los Toro ¿hay algún modelo más apropiado?.
    Gracias
     
  4. frizz

    frizz

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    Re: ¿ Qué cortacesped debo comprar para mucha pendiente?

    Gracias Itsanoblue.
    Sigo investigando, con la información que tengo y, de momento, he preseleccionado estos modelos:
    Toro 530 GT, motor 6.5 B&S intek OHV => 950€+IVA
    El Honda lo he descartado por la relación calidad precio
    Snapper commercial ECLP21602KWV, motor kawasaki FJ180V 6.0 OHV => 1.342€
    Viking MB 650 KS, motor kawasaki FJ180V 6.0 OHV => 1.059€
    A mí todo esto me suena a chino pero, después de leer opiniones en el foro y con los catálogos que tengo, me parece que éstos son los más apropiados. ¿Alguna recomendación?
     
  5. Itsanoblue

    Itsanoblue

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    Re: ¿ Qué cortacesped debo comprar para mucha pendiente?

    Bueno, esto se hace largo de explicar.
    Hay que entender primero como funciona un motor de combustion, y mas concretamemte como funciona la lubricacion.
    Los motores de dos tiempos se les añade aceite a la gasolina, y el motivo es porque la gasolina baña la biela y su rodamiento, y con el aceite que lleva lubrica tanto el rodamiento como el cilindro, luego se quema en la combustion y produce mas humo que un motor de cuatro tiempos. Por lo que regularmente hay que limpiar el tubo de escape ya que el aceite produce carbonilla. Son motores mas revolucionados y tambien de mayor desgaste.
    El motor de cuatro tiempo admision compresion explosion escape, son su 4 tiempos, la gasolina va directa al piston, no lubrica nada, solo combustiona.
    El motor en cuestion (el simpli) tiene engrase por borboteo, la biela tiene una cucharilla, asi de claro, una cucharilla, y cada vez que el piston sube y baja la cucharilla bate el aceite y salpica el motor, es el sistema mas sencillo de engrase y el mas utilizado en motores pequeños, sobre todo en los que son estacionario o aquellos que no trabajan en pendiente.
    Luego tenemos el motor que lleva bomba de aceite, el cual tambien lleva filtro para no obstruir los conductos por donde el aceite circula. Este motor tiene una bomba, que aspira aceite del carter, y lo inyecta a la biela, al balancin, al arbol de levas, etc, lo inyecta a traves de unos conductos, de esta manera el motor esta siempre engrasado justo en el punto de donde hace falta el aceite. Son motores mas caros pero tambien duran mas tiempo.
    La unica duda que puedes tener es la siguiente, el dinero.
    A mas tecnologia, mas dinero.

    Mi recomendacion sobre los modelos que aportaas es motor Kawasaki.
    No conozco Snapper.
    Parece ser que el motor el el mismo, tu mismo, mirate las dos maquinas, a ver cual te parece mas robusta, no te mires si es mas guapa o mas fea.
    El peso de la maquina te puede indicar muchas cosas.
    Te pongo una lista de cosas que hay que tener en cuenta y las cuales dan fe de la calidad de la maquina.
    Bolsa de recogida de tela, mejor que la de plastico(cesta) ya que retiene mas las particulas y no te las comes tu que vas detras de la maquina.
    Ruedas: de goma mejor, con llanta metalica mejor, con doble rodamiento mejor.
    Ajuste de alturas, si es central, o sea todas a la vez es mas comodo, si es individual eje delantero eje trasero puede servirte mejor si cortas a distintas alturas, por ejemplo si lo quieres utilizar como desbrozadora.
    Embrague cuchilla: Si la maquina no tiene embrague cuchilla, ni la compres, es una medida de seguridad, ademas te permite cambiar la bolsa sin tener que parar la maquina.
    Velocidad de la maquina: las hay de varias marchas, las hay de marcha variable tipo acelerador y las hay hidroestatica. Por orden de mejor a peor, hidroestatica, variable, marchas.
    Carcasa:
    Sin duda, la de aluminio mejor, y no es por que no se oxide, si no que al ser mas robusta, hace que el motor vibre menos y la maquina dure muchos mas años. Si ademas tiene refuerzos de acero mejor que mejor.
    Parachoques: va a ir bien si lo usa mas de unos, si solo lo usa una persona, es bien cazurra el ir chocando la maquina por ahi¿no?
    Tambien tienes el tema transmision, si es por cardan es mejor que por correa, tambien es mas caro claro. Tienes menos perdida de potencia y mas vida.
    Si dudas entre cardan y velocidad hidroestatica, me decantaria por cardan.


    A partir de aqui tu mismo.
    Yo no me la compraria viking, (las) he tenido, digo las, por que he usado varias, y no van tan bien como las venden.
    Yo me decanto por kubota, el cual no has elegido, o bien por alguna maquina que tenga motor Kawasaki que no sea viking.

    Todos los puntos que te he relatado van a hacer que tu maquina sea mas o menos cara, la maquina que tiene todo lo mejor se llama kubota, tambien hay que decir que su precio es mas elevado. Lleva chasis de aluminio, reforzado con acero, embrague, cardan, bosla de tela, cambio hidroestatico, no tiene bomba, eso es lo malo, llantas metalicas de goma.
    Mirate el kawasaki.
     
  6. frizz

    frizz

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    Re: ¿ Qué cortacesped debo comprar para mucha pendiente?

    Muchas gracias por toda la información que creo que me será muy útil. La kubota no la he descartado pero aún no he encontrado ningún representante por mi zona, como tengo tiempo seguiré buscando ( la o/w vieja aún funciona aunque con problemas). ¿Es verdad que por motivos ecológicos ya no fabrican las de 2 tiempos?
     
  7. Itsanoblue

    Itsanoblue

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    Re: ¿ Qué cortacesped debo comprar para mucha pendiente?

    Ciertamente la de dos tiempos contamina mas, pero no ha sido prohibida por eso, simplemente es una maquina que tiene una duracion mucho menor.
    Siguen fabricando ciclomotores, y estos son de dos tiempos.
    Tambien ocurre que el motor de cortacesped es de mas cm cubicos, lo cual conlleva mas contaminacion y mas gasto de combustible. Mas que uno de cuatro tiempos.
     
  8. Rumar

    Rumar

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    Re: ¿ Qué cortacesped debo comprar para mucha pendiente?

    Hola,
    Hay una marca que se llama Ariens que es competencia de Toro en EEUU y que tiene comercialización en España sin problemas, tiene unos cortacesped muy buenos y te dan la opción de ponerle el motor B&S ó Kawasaki (los dos con 6CV) y lo bueno es que tienen variador de velocidad que para las pendientes te viene muy bién por que graduas tu la velocidad a tu gusto. El precio está con el motor B&S en unos 850 € y el Kawa en 1100. yo los conozco y son muy robustos, ruedas de goma, saco de tela, salida lateral, mulching..
    Saludos
     
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