Identificar cráneo de ave

no lo hacemos complicado nosotros es que es complicado de por si, ya... Fijaos que es muy complicado llegar a un acuerdo y que cada uno da un resultado diferente, por eso yo no me "mojo" digamos hasta el tema de asegurar la especie.

Eso si no veas que clase nos dan por aqui, como se aprende ! jeje


Lo único que falta seria saber con lo del adn, molaria saber de esa forma que es la mas segura jaja
Saludos a todos !

 

Hola a todos, solo un par de cosas, ya que el tema se ha hecho largo ya. Hice un par de fotos más al dichoso cráneo, pero no merece la pena subirlas pues no añaden nada nuevo que no se vea en las otras. Sí es cierto que el cráneo estaba desplazado hacia arriba con respecto al pico, esto es así. Por tanto la perspectiva corregida de feflor es más correcta, pues el cráneo es más plano de lo que parecía en un principio, pero con el ejemplar real en la mano, no tanto como los de garza real o imperial.
Otro detalle que no coincide es el tamaño de la cuenca ocular, que en este cráneo es bastante grande. De todos modos me sigue sin encajar el extremo del pico con las terminaciones curvas de los picos de Bulbucus e incluso de Nycticorax, que además es bastante más robusto y ancho en sus proporciones (es solo una impresión, yo nunca he visto cráneos de aves hasta ahora).
Y coincido con Viszla, yo también había pensado en ello, si dentro de la variedad intraespecífica de cada especie no habría que contar con que el ejemplar no tiene porqué ser adulto, ¿podría ser un juvenil sin acabar de desarrollar, no?

Bueno, sea como sea, os agradezco que os lo hayáis tomado tan en serio, y, aunque sea una lástima que no podamos asegurarnos de qué es, hemos aprendido mucho durante la investigación...

saludos

 

Si todavía creéis que es una garza real pero que es un ejemplar pequeño, que sería caído del nido (porque las aves saltan del nido con una talla y proporciones similares a los adultos y este cráneo desde luego no las tiene), simplemente hay que mirar si la osificación craneal está sin soldar del todo en la parte superior/posterior y problema solucionado.