Motocultor PIVA M9: no va bien, necesito documentación técnica

Tema en 'Motocultores' comenzado por Julian y cia, 9/3/09.

  1. PEDROP

    PEDROP

    Mensajes:
    960
    Ubicación:
    asturias
    Re: Motocultor PIVA M9

    :5-okey: :5-okey: :5-okey:

    ya veras como tienes piva hasta que te aburras que duros son es impresionante
     
  2. Txumariov

    Txumariov

    Mensajes:
    1
    Ubicación:
    Huesca
    Re: Motocultor PIVA M9

    Hola, yo también tengo un Piva de 9 c.v. y me hace falsas explosiones una vez que arranca, creo que tengo que hacer algo con los platinos pero no sé exactamente el qué, ¿me podrías pasar a mi también el manual técnico?

    Gracias.

    eldeblecua@hotmail.com
     
  3. PEDROP

    PEDROP

    Mensajes:
    960
    Ubicación:
    asturias
    Re: Motocultor PIVA M9

    enviado ;)

    pero creo que no es el manual de taller es el que traia de la casa haber si te sirve
     
  4. el cincho

    el cincho

    Mensajes:
    2
    Ubicación:
    sevilla
    Re: Motocultor PIVA M9

    hola buenas tardes! haber les cuento, me he decidido a comprarme un piva m9 de los antiguos, ya que se habla bastante bien de esta maquina, mi cuestion es la siguiente: habra repuestos por si se averia?una vez comprada seria bueno hacerle una pequeña inspeccion?lo digo por si ha estado mucho tiempo parada es que he visto varias en "segundamano.com" pero mi impresion muchas son pintadas q parecen casi nuevas..pero se ve que son antiguas tela por que el deposito por ejemplo es de dos tapones,etc.... gracias de antemano... estoy impaciente por probar esa maquina..
     
  5. andres r.

    andres r.

    Mensajes:
    18
    Ubicación:
    ENTRE RONDA Y ANTEQUERA
    Re: Motocultor PIVA M9

    Hola, acabo de comprar una de estas motoazadas piva m9, la estoy reparando y quiero pintarla osease restaurarla, porque esta en malas condiciones, pero arranca a la primera, quisiera saber si lleva balbulina o solamente aceite, y cual seria el sustituto del SAE 30, segun me dicen ese aceite no existe ya .esperando una respuesta muchisimas gracias de antemano.
     
  6. PEDROP

    PEDROP

    Mensajes:
    960
    Ubicación:
    asturias
    Re: Motocultor PIVA M9

    aceite en la mezcla de la gasolina y valvulina en la caja de las trasmisiones tiene que existir el SAE 30
     
  7. ferreru

    ferreru

    Mensajes:
    1
    Ubicación:
    Salamanca España
    Re: Motocultor PIVA M9

    Saludos a los foreros y con especial enfasis a Pedro que, por lo que leo, merecía ser el presidente del club de fans de las PIVA...
    Me acabo de comprar una M9B, de las que trae un sólo depósito de gasolina, protector delantero en negro, etc. Soy todo dudas. Y os traslado algunas

    Las poleas triples del lado izquierdo de la maquina estan tapadas por una carcasa de plastico, cuando limpie y husmee lo veré bien, pero doy por hecho que estará en cortas y que para cambiar de cortas a largas hay que mover las correas de polea ¿es asi?

    Supongo que para casi todo es mejor velocidades cortas ¿se cogen con la correa en la polea central (en ambas poleas)?

    El aceite para mezclar con la gasolina ¿tambien debe ser SAE 30? (igual que para el filtro bañado en aceite o para la caja de cambios) ¿no?

    Tengo pensado ponerle peine de segadora, pero veo que en el lado derecho la MB9 no trae la polea para ponerle peine de segadora (aunque sale un eje roscado de al lado del carter del cambio) ¿esa polea es un extra que hay que comprarle a parte? ¿o en este modelo el peine de segadora se acopla de otra manera? En el caso de que tenga que comprarle esa polea ¿donde la encuentro?

    El manual de la M9 que ha colgado Pedro habla de filtro bañado en aceite, filtro seco y filtro humedo. Aunque en los croquis del manual no se aprecia bien tengo la impresion de que son tres filtros separados, diferenciados, Todavía no he abierto la carcasa del filtro de la M9B, pero tiendo a pensar que aqui solo hay un filtro ¿es asi?

    ¿Qué presión deben llevar las ruedas de goma?

    Si retrovateamos y son las fresas las que hacen avanzar la maquina, se supone que o bien salimos retrovateando ya desde el garaje, o hay que cambiarle las ruedas por las fresas al llegar al huerto ¿es asi? (o llevamos la maquina apagada y montada en otro vehiculo hasta la tierra que queremos trabajar)

    Tengo la impresión de que el que me vendió la maquina no tocaba el embrague del manillar jamás, lo tiene con el tope bajado (me dijo que eso era importante) y para meter las velocidades no toca nada más que la palanca de cambio. Es como si ese embrague fuese solo para cambiar las velocidades moviendo la correa en las poleas triples ¿es lo correcto?

    Seguro que me surgirán mil preguntas más...de momento os lanzo estas y os agradezco sinceramente vuestras respuestas

    Saludos a todos y felices pascuas
     
  8. PEDROP

    PEDROP

    Mensajes:
    960
    Ubicación:
    asturias
    Re: Motocultor PIVA M9

    buf cuantas dudas jajaja
    yo solo conozco el modelo mio y poco lo que he aprendido usandolo

    yo siempre lo uso en marchas cortas que en mi caso son las dos poleas exteriores incluso cuando lo arrimo al huerto o voy por carretera a la finca de el vecino puedes circular en marchas lentas con las cuchillas puestas a velocidad minima no se clavan en el erreno ya lo veras en cuanto andes con ella ,yo la presion de las ruedas a ojo como las de el carretillo bicicleta etc etc

    la segadora lo estube mirando y tengo ese eje como tu seguramente hay una polea que aciones la segadora pero no lo se por que no la tengo haber si subo una foto de esa pagina la velocidad en el mio la marcan las poleas el cambio de marcha por decirlo asi lo hace la palanca con las fresas o ruedas en parado y sin tocar ningun embrage en mi caso solo se usa para que arranque a andar ¿no se si me deje algo ? voy a subir la foto ahora
     
  9. PEDROP

    PEDROP

    Mensajes:
    960
    Ubicación:
    asturias
    Re: Motocultor PIVA M9

    aqui te viene las caracteristicas de las correas y de la polea

    [​IMG]

    Aqui pongo todas las fotos que tengo de el manual de el piva M9 subidas a otro sitio que hice hace tiempo donde meto todo lo que veo interesante por ahi

    http://misbichos.creatuforo.com/piva-m9-tema30.html
     
  10. motajo1

    motajo1

    Mensajes:
    1
    Ubicación:
    Madrid
    Re: Motocultor PIVA M9

    Hola PedroP
    Acabo de comprar una Piva M9 de segunda mano (o tercera, cuarta,....).
    No tengo manual ni ningun papel de la máquina.
    Si eres tan amable de enviarme lo que tengas te estaré muy agradecido.
    Gracias.
     
  11. j joaquin

    j joaquin

    Mensajes:
    2
    Ubicación:
    fuenlabrada madrid
    Re: Motocultor PIVA M9

    hola soi nuevo en el foro nose mui vien como funciona esto .aber si alquien mepuede decir donde mepuedo acerme con un catalogo de despieze una maquina piva 9c gracias de antemano
     
  12. j joaquin

    j joaquin

    Mensajes:
    2
    Ubicación:
    fuenlabrada madrid
    Re: Motocultor PIVA M9

    necesito despiece no catalogo de la piva 9c gracias
     
  13. jorchbcn

    jorchbcn

    Mensajes:
    2
    Ubicación:
    manresa, barcelona,españa
    Re: Motocultor PIVA M9

    hola muy buenas tengo entendido que tienes el manual del piva 9cv me lo podrias enviar quiero cambiar los retenes y quisiera saber como se desmontan mi correo jordi-ortiz@hotmail.com . gracias
     
  14. jorchbcn

    jorchbcn

    Mensajes:
    2
    Ubicación:
    manresa, barcelona,españa
    Re: Motocultor PIVA M9

    hola muy buenas tu tendrias el manual del piva m9 te dejo mi email por si lo tienes jordi-ortiz@hotmail.com
     
  15. PEDROP

    PEDROP

    Mensajes:
    960
    Ubicación:
    asturias